2月28日,交通運輸部部長李小鵬在國新辦發布會上表示,降低全社會物流成本是推進經濟社會高質量發展的重要舉措,在降低全社會物流成本工作中,交通物流是重要領域。下一步,交通運輸部將組織開展交通物流降本提質增效專項行動,采取加快完善綜合交通運輸服務體系、強化各環節高效銜接、加快建設全國統一交通物流大市場等六項措施。

加快建設全國統一交通物流大市場

“中央經濟工作會議部署了降低全社會物流成本這項工作,在前不久召開的中央財經委員會第四次會議上,也專門研究了這個問題。降低全社會物流成本是推進經濟社會高質量發展的一項重要舉措,在降低全社會物流成本這項工作中,交通物流是重要領域。”李小鵬表示,近年來,交通運輸部門認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署,加快國家綜合立體交通網建設,加強綜合運輸樞紐建設,深化運輸結構調整,推進“公轉鐵”“公轉水”,深入推進多式聯運“一單制”“一箱制”,不斷改善營商環境,持續提升交通物流整體效能,降低物流成本。

“多年來,降低交通物流成本工作取得了積極成效,但與高質量發展要求相比,與黨中央、國務院要求相比,還有較大差距。”李小鵬表示,總體上看,“單一環節成本低、全鏈條運行成本高”是當前物流運行中最為突出的矛盾,“物流資源配置效率低、流通循環效率低”是導致物流成本居高不下的關鍵因素。下一步,交通運輸部將貫徹落實中央經濟工作會議和中央財經委第四次會議部署,組織開展交通物流降本提質增效專項行動。主要有以下幾個方面措施:

第一,加快完善綜合交通運輸服務體系,推進結構性降本提質增效。主要是加強交通運輸基礎設施建設,著力提升鐵路、水運綜合服務能力,發揮其大宗貨物長距離運輸服務優勢,發揮公路“門到門”運輸基礎性作用和航空運輸高效快捷優勢,進一步調整運輸結構,推進交通物流和相關產業融合發展。

第二,強化各環節高效銜接,推進系統性降本提質增效。要大力發展多式聯運“一單制”“一箱制”,加快補齊城鄉末端服務短板,提升國際物流供應鏈總體效率等。

第三,加快建設全國統一交通物流大市場,推進制度性降本提質增效。持續深化綜合運輸體系改革以及鐵路改革、收費公路改革等重點領域改革,建立健全重點領域分級分類差異化監管模式等。

第四,加快發展智慧物流和綠色物流,推進技術性降本提質增效。主要是推進多式聯運關鍵數據共享,加快推進智慧物流創新發展,大力提升技術裝備綠色化水平。

第五,加強要素資源保障,推進綜合性降本提質增效。我們會同相關部門持續推進減稅降費,落實好已經出臺的各項優惠政策,完善配套產業的發展政策,營造良好的市場環境,推進綜合性降本提質增效。

第六,指導企業加強管理提升效率,推進經營性降本提質增效。發展專業物流,推動快遞“進企業”“進行業”,推動在倉儲、轉運、裝卸、運輸方式銜接等方面提高效率,減少貨物在途時間,提高周轉效率,降低企業財務成本、交易成本等。

“總之,我們要貫徹落實好中央決策部署,推動交通物流降本提質增效,為降低全社會物流成本作出我們的貢獻。”李小鵬說。

努力擴大有效投資

“過去一年,交通運輸系統奮力加快建設交通強國,努力當好中國式現代化的開路先鋒,各項工作都取得了積極進展。”李小鵬介紹:

一是國家綜合立體交通網加快完善。2023年,全國交通固定資產投資完成了3.9萬億元,新開通高鐵2776公里,新建改擴建高速公路7000公里,新增和改善航道1000公里,運輸航空機場達到259座,全國建制村全部通郵。

二是服務水平持續提升。根據初步統計,去年全年完成了營業性貨運量547.5億噸,同比增長8.1%,比2019年增長16.9%;完成跨區域人員流動量612.5億人次,同比增長30.9%,比疫情前的2019年增長0.8%。服務質量持續提升,運輸結構持續優化,重點時段平穩有序,安全生產總體穩定。

三是智慧綠色發展深入推進。智能鐵路、智慧公路、智慧航道、智慧民航、智慧郵政等建設步伐加快,已經建成和在建的自動化集裝箱碼頭規模均居世界前列。國產首艘大型郵輪投入運行,C919大飛機正式投入商業運行。CR450動車組深化研制。新能源車在城市公交車的比重達到了77.6%,長江經濟帶船舶岸電使用量同比增長66%。

四是對外開放合作深化拓展。“一帶一路”交通互聯互通高質量發展穩步推進,成功召開了全球可持續交通論壇,發起設立了全球可持續交通創新聯盟。我們還深化雙邊多邊交通合作,積極參與全球交通治理。

“今年是新中國成立75周年,是實施‘十四五’規劃的關鍵一年。我們將重點抓好以下幾個方面的工作。”李小鵬表示,一是全力保通保暢,服務經濟社會發展大局;二是努力擴大有效投資,加快建設現代化交通基礎設施體系;三是積極推動交通物流降本提質增效,大力發展現代運輸服務業;四是進一步深化交通運輸改革,加強法治建設,優化營商環境;五是加大科技創新力度,推進交通運輸綠色智慧發展;六是服務大局、服務人民、服務基層,有力保障城鄉融合和區域協調發展;七是積極服務共建“一帶一路”高質量發展,持續推進全球交通合作;八是點面結合加強試點,做好交通強國建設的各項具體工作;九是全力抓好交通運輸安全生產,守住守牢安全生產底線;十是加強黨的領導,加強黨的建設、黨風廉政建設和反腐敗斗爭。